Buldoser T100G-3

Deskripsi Singkat:

Ini memiliki karakteristik suspensi semi-kaku, penggerak mekanis. Kopling utama kering. pemantauan listrik, penampilan bagus, banyak digunakan dalam pembangunan jalan, pertanian dan konstruksi lainnya.


Rincian produk

Label Produk

Buldoser T100G-3

T100G-32

● Deskripsi

Ini memiliki karakteristik suspensi semi-kaku, penggerak mekanis. Kopling utama kering. pemantauan listrik, penampilan bagus, banyak digunakan dalam pembangunan jalan, pertanian dan konstruksi lainnya.

● Spesifikasi utama

Dozer: Lurus

Berat operasi (termasuk ripper) (Kg): 10400

Tekanan ke tanah (termasuk ripper) (KPa): 54

Pengukur lintasan (mm): 1650

Gradien: 30/25

Min. jarak bebas ke tanah (mm): 368

Kapasitas tertidur (m): 2.4

Lebar bilah (mm): 2571

Max. kedalaman penggalian (mm): 370

Dimensi keseluruhan (mm): 420029353020

Dengan ripper: 520029353020

Mesin

Ketik: LR61A3-23

Revolusi terukur (rpm): 2300

Tenaga roda gila (KW / HP): 100

Max. torsi (Nm / rpm): 400/1600

Konsumsi bahan bakar terukur (g / KWh): 242

Sistem rangka bawah                        

Jenis: Jenis ayunan balok yang disemprot

Struktur batang penyeimbang yang ditangguhkan: 6

Jumlah track roller (setiap sisi): 6

Jumlah rol pembawa (setiap sisi): 1

Pitch (mm): 171

Lebar sepatu (mm): 450

Gigi   1st    2nd     3rd    4th

Maju (Km / jam) 0-2.6 0-3.86 0-6.68 0-10.29

Mundur (Km / jam) 0-3,67 0-6,63

Menerapkan sistem hidrolik

Max. tekanan sistem (MPa): 16

Jenis pompa: Pompa roda gigi

Keluaran sistem: L / menit: 80

Sistem mengemudi

Kopling utama: Biasanya terbuka, tipe kering.

Transmisi: Penggerak gigi yang disatukan secara normal, penggerak selongsong kopling, dan operasi dua tuas, transmisi memiliki empat kecepatan maju dan dua mundur.

Kopling kemudi: Cakram metalurgi kering multi-cakram yang dikompresi dengan pegas. dioperasikan secara hidrolik.

Kopling pengereman: Rem adalah oli rem floating band dua arah yang dioperasikan dengan pedal kaki mekanis.

Final drive: Final drive adalah satu pengurangan dengan spur gear dan segment sprocket, yang disegel oleh seal duo-cone.

KAPASITAS COOLANT DAN LUBRICANT

Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L): 250

Kapasitas Tangki Hidrolik (L): 32

Kapasitas Oli Mesin (L): 22

Konverter Torsi, Transmisi, Roda Gigi Bevel, Kapasitas Kopling Kemudi (L): 9

Kapasitas Final Drive (L): 30

RipperOpsional

Jenis Ripper: Ripper 3-Shank

Max. Kedalaman Penggalian (mm): 150

Max. Angkat (mm): 280

Jarak Shank (mm): 713

Berat (kg): 750


  • Sebelumnya:
  • Lanjut:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami